El actual campeón mundial Max Verstappen ganó el Gran Premio de Australia cuando Lewis Hamilton terminó segundo en una carrera llena de incidentes en Melbourne el domingo.
En una carrera caótica que contó con tres banderas rojas, la carrera terminó bajo un coche de seguridad y en medio de la confusión.
El holandés se quedó atrás del dúo de Mercedes, George Russell y Hamilton, al comienzo de la carrera, pero logró su primera victoria en Australia, dominando antes de un final complicado y controvertido.
“Tuvimos un comienzo muy pobre, y en la primera vuelta tuve cuidado porque tenía mucho que perder y ellos tenían mucho que ganar”, dijo Verstappen. “Después de eso, el ritmo del auto fue rápido, lo podías ver de inmediato.
“Siempre estuvimos ahí, esperando que el DRS tuviera la oportunidad de pasar. Pero con estas banderas rojas, no sé. El primero, tal vez puedas hacerlo, pero el segundo no lo entiendo.
“Entonces, fue un poco complicado, pero sobrevivimos a todo y ganamos, que, por supuesto, es lo más importante”.
Varios coches de seguridad y banderas rojas
Fernando Alonso, a pesar de encontrarse en un trompo a falta de dos vueltas para el final, ha sido tercero. Eso se debió a que las regulaciones de la FIA consideraban que las posiciones finales finales se tomarían desde el último reinicio, con la última vuelta compitiendo detrás de un coche de seguridad procesional.
El coche de seguridad hizo su primera aparición en la primera vuelta después de la colisión de Charles Leclerc con Lance Stroll, lo que llevó al retiro del piloto de Ferrari, luego el accidente de Alex Albon en la sexta vuelta vio un segundo coche de seguridad y una bandera roja.
Después del accidente de Albon, Hamilton inicialmente lideró, pero la velocidad del auto de Red Bull se notó cuando Verstappen se movió al frente.
Al final de la carrera, se produjo confusión cuando apareció el coche de seguridad y una segunda bandera roja: los escombros del Haas de Kevin Magnussen se habían esparcido por la línea de carrera después de chocar contra una pared. De acuerdo con las reglas, quedarían dos vueltas de carrera después del reinicio.
Carlos Sainz luego golpeó a Alonso, quien hizo un trompo, lo que llevó a Pierre Gasly a chocar con su compañero de equipo Alpine Esteban Ocon, ambos estaban en los puntos en quinto y décimo respectivamente antes del penúltimo reinicio, pero se vieron obligados a retirarse. Sainz pasó a recibir una penalización de cinco segundos.
Siguió otra bandera roja y una larga espera antes de que la FIA, el organismo rector del automovilismo, dejara en claro que el orden de la carrera permanecería como estaba en el reinicio porque no se había recorrido suficiente terreno para actualizar las clasificaciones antes de que se mostrara la bandera roja. Eso movió a Alonso de nuevo al tercer lugar, con Sainz al 12 debido a su penalización.
Dado que la última vuelta se completó detrás del coche de seguridad, la clasificación final se mantuvo como en el reinicio anterior, excepto por los autos que habían sido eliminados.
Verstappen disfrutó de una segunda victoria de la temporada, con Hamilton terminando en el podio por primera vez este año. Russell se retiró en la vuelta 18. Stroll de Aston Martin fue cuarto, mientras que Sergio Pérez de Red Bull fue quinto.